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吉林市城市轨道交通线网及建设规划(2016~2020)环境影响评价公众参与第一次公示-公示公告-中铁工程设计咨询集团有限公司-9游会

点击量:27951   2015-08-28   【 】   【 】   【 】

 吉林市现已启动吉林市城市轨道交通线网及建设规划(2016~2020)环境影响评价工作,现进行第一次公示。

一、规划项目名称及概要

(1)规划名称:吉林市城市轨道交通线网及建设规划(2016~2020)

(2)规划概况:

【线网规划概况】吉林市轨道交通中心城区线网由5条线组成“放射 半环状”线网,远景年(2050年)轨道交通线路全长169km,共设置车站103座,其中换乘站12座。全网设置综合维修基地1处、车辆段3处、停车场3处。轨道交通系统制式采用跨座式单轨。

【建设规划概况】近期建设项目由1号线一期工程、2号线一期工程组成,其中1号线一期工程正线长度20.8km,设站18座,自客运南站至遵义西路站;2号线一期工程正线长度19.2km,设站17座,自新兴村站至秀水街站。建设规划总长度40km,共设站35座。近期建设大蓝旗车辆段1处,新兴村综合基地1处,儿童医院主变电所1座,控制中心1处。

各线基本情况见下表:

线 路

合计(km)

车站数量

路线走向

1号线

20.7

18

线路自遵义西路起经中兴街、解放北路、辽宁路、重庆路、吉林大街、江城广场、世纪广场至吉林二中,之后沿深圳路向东走行至南山街,沿南山街向南于红旗大桥处再次跨过松花江到达本线终点客运南站。

1号线2期

15.8

8

线路自双吉机场南侧沿经开大街一直向东南方向经开发区大桥跨过松花江,后沿沅江路向东至漓江路折向南,经漓江路、珠江路至遵义西路站。

1号线支线

5.0

5

线路自1号线的雾凇东路站后向东,沿雾凇路向东至船营经济技术开发区。

2号线

18.2

17

线路自秀水街路口沿珲春街向东南方向,至雾凇客运站后沿雾凇路后向西行至吉林大街,与1号线并线后设儿童医院站,转至朝阳街,至大东门沿解放路向西南,至环城高速附近至本线终点新兴村。

2号线2期

16.5

8

线路自乔家屯站起,沿规划路经过曹家村、大红土村、前包家村、寇窝棚、南三道村、繁荣村,之后向东南跨过珲乌高速公路,沿规划珲春街,至秀水街站。

2号线支线

5.2

4

线路自龙潭法院站起,沿遵义路向东跨过铁路后沿武汉路至规划天太客运站。

3号线

14.5

6

线路自1号线客运南站起,经白山路、蓝旗大桥、龙丰铁路沿线至松花湖。

3号线2期

31.7

18

线路自前富尔路起,沿南兰街祥向南两跨松花江经阮江璐,再次跨越松花江后沿秀水街向南,至长春路后向东跨过沈吉铁路和温德河接客运南站,形成贯通南北的快线。

4号线

17.6

6

线路自1号线南端客运南站起,向南连通至永吉县。

5号线

23.8

14

线路自规划金珠片区的荒地村起,经榆树街、吉钢大路、金珠大桥,沿九江大路,跨过长吉城际,设战后经高新区的的红星村、前包家、小红土村至终点安家村。

二、规划环境影响评价主要工作内容

通过现场调查、资料收集等,确定规划建设线路的环境敏感保护目标和敏感区域,分析轨道交通建设规划实施各阶段存在的环境问题,对轨道交通规划所涉及到的所有的主要环境影响进行预测和分析,提出规划优化和调整方案,公众参与贯穿于评价全过程。

三、规划主持单位和9游会的联系方式

建设单位:吉林市城市轨道交通建设工作领导小组办公室       

地址:吉林市丰满区恒山东路与兴隆街交叉口

联系人:秦处长     电话:0432-63640003       

邮编:132000     电子信箱:

四、环境影响评价单位和9游会的联系方式

环评单位:中铁工程设计咨询集团有限公司 

地址:郑州市高新区莲花街60号中铁咨询616

联系人:崔工     电话:0371-60802824       

邮编:450001     电子信箱:26247@163.com

五、征求公众意见和建议的主要事项

公众对本规划建设在环境保护方面的意见和建议,重点关注该规划中可能存在的环境问题;对规划建设中环境保护工作的建议;对本次公众意见调查工作的建议。

六、公众提出意见的主要方式及公示期限

公众可在公告发布之日起10个工作日内,通过邮寄信函(以邮戳日期为准)或电子邮件发表意见。发表意见的公众请注明发表日期、真实姓名和9游会的联系方式,以便根据需要反馈。

 

                                                                                                                                 2015年8月26日

 

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